В Японии стартовали опытно-конструкторские работы по подводным лодкам проекта 29SS, которые придут на смену дизель-стирлинг-электрическим субмаринам класса «Сорю» образца 2009 года.
Дизель-стирлинг-электрические подводные лодки типа «Сорю» («Голубой дракон» по‑японски) являются дальнейшим развитием подводных лодок типа «Оясио», от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга.
Они стали крупнейшими послевоенными субмаринами в Японии и считаются самыми высокотехнологичными и тихими среди подводных лодок с обычной энергетической установкой.Тем временем корпорация Mitsubishi Heavy Industries занялась разработкой субмарин нового поколения. Проект должен быть готов к 2020 году, а первая подводная лодка встанет на вооружение Морских сил самообороны Японии примерно в 2031 году. Корпус будет в целом повторять форму субмарин предыдущего поколения, но для лучшей гидродинамики инженеры поставят ограждение выдвижных устройств ниже и перенесут с него горизонтальные рули.
По расчётам японцев, это должно повысить скрытность судна. Новая субмарина получит водомётный движитель вместо пропеллера, а также литий-ионные батареи в качестве более тихого источника энергии. Вооружение подводных лодок, скорее всего, останется таким же, как у предыдущего поколения: шесть торпедных аппаратов калибром 533 миллиметра для тяжёлых торпед и крылатых противокорабельных ракет Harpoon.
Свежие комментарии