Часть секретов дрона "Охотник" показали на видео

Главным героем нового выпуска "Военной приемки" стал первый опытный образец С-70. Он сильно отличается от аппарата, который пойдет в серию.

- Это летающая лаборатория, на которой отрабатываются новые технологии. Например, сейчас мы проверяем алгоритмы замедления на земле. У аппарата нет тормозного парашюта, поэтому эта отработка очень важна.

Расположение опор шасси "Охотника" принципиально отличается от самолетного: колея большая, продольная база маленькая. Это вносит определенные сложности в алгоритмы руления и особенно замедления при посадке, - рассказал главный конструктор "Охотника" Сергей Бибиков.

Стойки шасси и двигатель C-70 позаимствовал у Су-57. Только у истребителя сопла поворотные, а у дрона - неподвижное. Ему сверхманевренность без надобности. На беспилотник работает вся страна: композитные элементы планера изготавливают под Калугой, двигатель приходит из Башкирии, система управления сделана в Москве.

Наземный пульт, с которого управляют "Охотником" - два глухих зеленых …