Пекин не стал отправлять в небытие списанные сверхзвуковые истребители J-6, а превратил их в БПЛА, которые помогут преодолеть систему ПВО Тайваня. Эксперты заговорили о «второй жизни МиГ-19» после того, как в Сеть просочились фотографии новых беспилотников КНР.
Нужно отметить, что Китай был крупнейшим производителем J-6 (лицензионная копия советских истребителей 2-го поколения МиГ-19).
Китайцы доработали неприхотливую боевую машину и сделали её еще более надежной. Истребители J-6 разных модификаций стояли на вооружении ВВС НОАК, Пакистана, Албании, Танзании и Сомали. До 1986 года было произведено не менее 4000 единиц.Китайцы официально списали последний J-6 из своих ВВС в 2010 году. Однако эти истребители периодически фиксировали на различных авиабазах. Многие аналитики подозревали, что китайцы используют их в качестве летающих мишеней для своей системы ПВО и боевой авиации.
В 2021 году появилась информация, что в КНР разработали беспилотник на базе J-6, но подтверждений этому не было, пока в октябре в китайской социальной сети Weibo не появились фотографии нового летательного аппарата, якобы предоставленные НОАК. Эти снимки достаточно быстро удалили, но они успели распространиться по интернету.
Заметим, что у КНР уже есть опыт по превращению пилотируемых самолетов в БПЛА. Например, на базе Y-5B (копия советского Ан-2) они создали беспилотник FH-98, улучшив ТТХ оригинала.
Свежие комментарии